四会刚刚合并，新股上市的手续变复杂，即使陈维云从去年已经开始做准备，仍旧要拖延很长时间。
梦工厂的上市委员会制定有时间表，目前已经向联合交易所申请排期。
接下来是审批阶段，正常流程大约需要两到三个月。
联交所主席是陈维云的老朋友李福照，他会优先处理梦工厂，时间会缩短一点，不过后面的股票销售至少要持续一个月。
所以上市的最终日期是九月份。
陈维云给本港娱乐下达了命令，要赶在上市期间完成《黑侠》的上映工作，海外可以推迟开画，但香江必须与观众见面，纪念品也要提前半个月发售。
二月份《黑侠》开始演员海选，同时启动剧组筹备，本港娱乐调派两位副总与制片部经理陈勋旗担任联合监制，经过两个月忙碌，《黑侠》于四月十五号正式开机。
迄今已经拍摄一个月，进度突然被拖延，因为有一场高危戏份难住了导演刘镇韦。
这天下午，陈维云前往片场探班。
地点是位于湾仔皇后大道东的‘合和中心’大厦。
1980年这座大厦落成，截止1990年中银大厦竣工，十年间牢牢霸占香江第一摩天楼的位置。
合和中心原址是‘蟠龙里济公活佛堂’，1972年规划拆建，合和实业集团主席胡应相亲自担任设计师，原计划于1976年竣工，后为完善建筑图推迟到到1980年才开业，楼高66层，超出原楼王怡和大厦139尺。
胡应相不止是地产商，也是一位资深建筑师，他给自己的总部建筑设计了独特的圆筒型，远望合和中心的外观，仿佛一座巨大圆柱体。
当初陈维云拍摄《冒险王》时就想借助这座建筑，后来考虑到危险被迫放弃，但他决定在《黑侠》中使用，去年他曾经交代过公司的特技团队，到合和中心做准备。
准备内容与《碟中谍4：幽灵协议》里汤姆.克鲁斯爬迪拜塔如出一辙。
陈维云看过这部电影的拍摄花絮，虽然沿楼面飞奔的画面是电脑合成，不过部分镜头是靓汤真实出镜，他在迪拜塔123楼做了一次蜘蛛人，上下几层楼的玻璃外窗全被拆除，架设吊臂安放摄影机。
汤姆.克鲁斯身上绑有安全带，与大厦表面的钢索和滑轮连接，又从全球各地请来资深的攀岩专家指导他攀爬。
陈维云提前半年让特技团队做准备，正是出于安全因素，并拨付了一笔资金，让他们购买保险器材，邀请经验丰富的攀岩能手。
但即使如此，等到真实拍摄时，仍旧遇到了极大困难。
毕竟《黑侠》是超级英雄电影，动作设计比《碟中谍》更夸张，合和中心是圆柱体，非常适合沿圈飞奔，但是在六十多层的大楼表面跑酷，保险措施存在一顶点漏洞，那肯定要嗝屁，失足的话没有任何存活希望。
下午两点钟，陈维云赶到合和中心。
秘书汪明荃提前联系了合和公司的一位副总，他叫杨兼贤，三十五六岁，建筑师出身，持有英国建筑师皇家学院与澳洲皇家建筑师学会的会员证书，是胡应相从公司的青年才俊里提拔的得力干将。
83年陈维云与胡应相已经认识，他们的祖籍都是羊城花县，在港开有商会，陈维云初来第一年的春节，参加商会活动与胡应相有过一面之缘，但当时胡应相没把他放眼里，因此没有深交，去年陈维云要租用合和中心的高层大厦，亲自拜访了胡应相，得到了隆重接待，并指定杨兼贤负责这件事。
剧组进驻合和中心取景，全是杨兼贤在安排。
“你好陈生！”
杨兼贤亲到楼下迎接陈维云，他仰头指向楼顶，“你的直升机在楼上，中午刚刚开过来，我当时还以为你到了呢！”
直升机是专门调过来航拍的，这架飞机刚刚到港一个月，但是每天都没有空闲，不止林清霞一个人在用，公司的各个剧组都在申请，取景时候的俯拍很重要，导演们都想坐直升机搞大场面，反正是免费，不用白不用。
“自从这架飞机买回来，我只使过两三次，原本是想私人使用，不过公司业务多，剧组都在争抢，我准备再订购两架，不然我以后坐不成。”陈维云和他闲扯起来，“胡生在不在公司？”
“去大陆啦！”杨兼贤在前面领路，陪同陈维云去电梯，说话时他心里不停在嘀咕，最近陈生的风头简直劲爆到极点，轻松把老牌地产公司华置收购到手，把香江的地产圈震的地动山摇，业内同行都在猜测，陈生是不是有计划进军地产业呢？
“胡生常年投资大陆，他正在羊城与深市勘探一条高速公路，与羊城建筑公司合作，81年已经签订了意向书，前几年都在征地拆迁，做施工图，马上就能开工建设，胡生今年都不会回港，他要一直待大陆。”
他说的是广深高速公路，整个工程的总预算超过百亿港币，胡应相钟情在大陆搞运输基建，虎门大桥就是胡应相与大陆合作的手笔。
这个年代港商替大陆建设确实出了大力，位列外资之冠。
陈维云也必须去投资，但他的投资方向不是住宅楼，不是公路，更不是酒店，他经手的项目只集中在文体领域，体育馆与教学楼，都是非盈利性质。
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