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第两百三十三章 变速箱程序标定

己方现在还没有啊,也只能是过渡一下了,至于通用的自动变速器,真的没有岛国人的好用,不管是4at还是6at,岛国的变速箱真的是一绝。

能打败岛国人的,只有双离合了,不过嘛,那东西也不是立刻就能拿出来的。

秦少游在等待。

而同时,另一边,服部正雄和大野太郎上了车,也是非常的不服气。

“服部阁下,这是我们做过的最窝囊的一笔买卖,我们宁可不要这笔买卖,也不能让他们占便宜。”大野太郎说道。

“大野君,你和你的祖父差得太远了。”服部正雄说道:“做生意,绝对不能着急,慢慢来,等到他们接到了五千台变速箱之后,照样无法完成标定工作,到时候,还得来求我们。”

“为什么?”

“因为他们没有程序源代码,如果要的话,我们的核心机密,至少需要五百万。”

大野太郎反应过来,脸上露出了笑容:“吆西!”

半个月后。

“秦工,介绍一下,这位是我们爱信aw公司的技术人员麻生次郎,由他来负责检查贵方的变速箱程序标定。”这次,服部正雄并没有来,只有大野太郎,反正就算是闹僵了,大不了一拍两散,反正这笔生意已经做完了,大不了就给凤凰车留下一个烂摊子,到最后,对方还得请他们回来。

大野太郎说气话来,洋洋得意。

“麻生次郎阁下,一路辛苦了。”秦少游说道:“请你们在酒店里住下,等到我们的程序完成标定之后,再请您过来。”

麻生次郎有些好奇:“贵方难道没什么问题吗?”

“当然没有,还请您不要干涉我们的操作,毕竟,这涉及到我们的商业机密。”秦少游说得依旧很客气。

大野太郎很是生气,这算是怎么回事?居然说是对方的商业机密?对方标定己方的变速箱,居然还不让己方看?这也太无视己方了吧?

“您在旅馆里,也可以继续研究一下把4at如何改动成为6at。”秦少游继续说道:“对你们来说,难度大大的。”

“你说什么?”大野太郎非常不满:“对我们的技术人员来说,增加两个档位,难度小小的!”

“如果是纵置变速箱,对变速箱的长度没有要求,当然没问题,但是,横置变速箱,可不是那么容易的,虽然只增加了一个档位,但是,变速箱内部的结构,得复杂一倍。”秦少游扫了麻生次郎一眼:“你们得加快,如果专利被别人注册了,那你们恐怕更难了。”

麻生次郎的脸色变得很难看。

来这里,麻生次郎的确是想要摆一摆技术人员的架子的,毕竟,他们岛国的技术是最强大的,这一点,在他的心中从未变过,但是现在,对方一句话,就将他的信心给打击了。

对方说得很对。

爱信华纳在84年就搞出来了横置的4at变速箱,在87年,爱信和博格华纳结束合资关系,爱信华纳改名爱信aw,继续在自动变速箱领域里面深耕,同时也在开发六档变速箱。

但是,一直到现在,六档变速箱也没有打造出来,就是因为难度太大了。

简单的话,加行星齿轮就行了,但是,只增加行星齿轮的话,肯定会导致变速箱变长,对于横置的变速箱来说,这简直就是一个噩梦。

他们想了很多办法,还是没有办法完善,其中的难度是很大的。

现在,对方居然一语道破天机,提出来了其中的难度和复杂程度,这不由得让麻生次郎很是好奇。

不过现在,他也没有多问什么,既然对方要他回避,他就回避好了,总有对方再回头来求己方的。

带着这样的想法,麻生次郎和大野太郎走了,秦少游向手下的人挥挥手:“把这款变速箱,抬到咱们实验室去,立刻动手!”

“少游哥,咱们自己干,真的行吗?”夏苗苗的声音传来。

夏苗苗和苏梦瑶也一起来了,毕竟要匹配岛国的变速箱,她们也希望从中学习一些经验,只不过,和秦少游说的不一样,岛国人走了,只剩下他们自己干了。

能匹配好吗?

秦少游笑了笑:“苗苗,你什么时候见过我做没把握的事情?我既然要干,那就一定有把握。”

“是的,就没有秦工不会的。”苏梦瑶露出了小虎牙,笑得很开心。

“走吧,先把电缆插上,把里面的程序拷贝下来,然后逆编译。”秦少游说道。

这些当然不用秦少游动手,庞大民等人已经手脚麻利地把数据线插进去,然后开始操作。

三个小时之后。

秦少游打开了代码文件。

“哇,这么多!”看着那数万条代码,众人不由得感慨。

“才几万条而已,到了6at变速箱,就是几十万条,8at,就是几百万条了,随着档位的增加,程序的复杂程度是以几何倍增长的。”秦少游说着,手指在键盘上跳动。

“秦工,您在给我们加注释?”

“秦工,你第一遍看,就知道这些是干什么的?”

众人都惊呆了。

秦少游笑了笑。

如果别的变速箱的代码,秦少游还真的不懂,但是,爱信4at变速箱,这可是秦少游接触过十几年的型号了,甚至,就算是没有经过逆编译,秦少游单独编写,都能搞定,只是那样太浪费时间而已。

这款变速箱,绝对是常青树,从八十年代一直用到了2020年,甚至还有一些车企在用,而且还有一些高大上的说法,4at变速箱结构简单,不容易坏,而且还换挡平顺!

要说平顺,还真的是,毕竟,档位越多,换挡的频率就越大,在档位切换的瞬间,总是有一些顿挫产生的。尤其是在市区里面走走停停,档位多的变速箱,会一二三档来回的变化,这样自然会产生顿挫。

4at就不用了,走走停停的时候,只挂1档就行了,一档的速比可以稍稍低一些。(简单解释来说,就是相当于六档变速箱的二档。)这样,需要大扭矩的时候,就用自动变速器前面的液力变矩器来实现,需要提速的时候,就让油门大一些,一直大到不像话了才上二档,大大地减少了档位切换的频率,当然就平顺了。

平顺的另一个后果,就是费油。

最初自动变速箱刚刚出现的时候,只有两个档位而已,完全靠液力变矩器来降速增扭,但是,油耗却高得惊人。

现在的四挡变速箱,也有这个弊端,鱼与熊掌不可兼得,在高速公路上开动的时候,4at变速箱的速比不合适,无法降低发动机转速,这样车子自然就更加费油了。

当然了,费油也是相对后世的先进车型来说,就目前来看,还没有太明显的区别。

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