“老师，丁市长？该去吃饭了。”
“小高，你再提丁市长我就把你从这里扔出去！”
高明原来是爱因斯坦号的船员，主要是在干欧罗巴营地的活和开飞碟，丁仪留在火星后他也没回地球，反而专职当起了丁仪手下的研究员。
他其实原本就是北平大学物理系的学生，因为身体素质好和一些运气去当了航天员，后来又对金属氢感了兴趣，于是又想去参与研究。
丁仪给他出了张卷子，说考过了就让他留在火星当自己助手。结果当他考完后，丁仪只是草草扫了一眼，说了声“勉强及格，脑子还是太笨”，然后他就成了高助理，协同丁仪的工作和跑腿。
高明现在都还记得当丁仪看到罗辑的信和市长任命书的表情，那是他第一次见到老师就这么傻站着，好半天才将两张纸扔在地上，嘴里不停咕哝着什么，看上去很是滑稽。
金属氢样本的一小半带回了地球进行高能轰击实验，其余都留在了火星，还有一部分科学家。
丁仪给pdc列出了一条长长的单子，上面是各种设备和一些他认识的专业学者，pdc为此暂停了一个月的物资运输，把运力都留给了他，半个月前才全部安装调试完毕。
这些设备无一不是耗电大户，pdc不得不提前计划把未来火星城建设用的聚变堆给运了过来，才算解决人员和设备的电力。
在这个过程中，地球的研究也是一刻不停。为了的得到能让三体人都亲自干预的简并态物质，相关的项目都是一路绿灯，有任何要求pdc都不会拒绝，还会以最快的速度解决。
目前金属氢在地球已经探明了一些性质，并且进行初步应用。
第一个就是超导性，金属氢是常温超导材料。这其实是电磁炮技术用到的一项很关键的技术，不但能节省电力和重量，还能大幅度增加输出功率。
还有就是加速器上也能用得上，常规加速器内部的线圈也是超导的，但都只能在极低的低温下保持超导性质，需要在整个加速器里装上庞大的冷却系统，不但会极大增加加速器的重量、建设成本，而且耗电更是十分夸张。
尤其是火星加速器原本选定的一种超导材料，它能在零下三十度以下保持超导，而且价格来说相对便宜，产量也高，主要材料是汞和银。要铺满四万公里长的火星赤道，光速材料就要接近六千吨。
而加速器95%以上的质量都是被极为庞大的冷却系统占据，每一次启动都要消耗天量的电力，大概每秒的电力需求相当于一座超大型都市。
要供应如此庞大的电力，计划原本是四座仍处于设计状态的超级聚变反应堆，每座功率高达千兆瓦级，能持续供应加速器满负荷运转120秒。
但是如果全部用金属氢代替就不一样了。光是加速器线材质量就能降低至1500吨左右，而冷却系统更是几乎不需要。
极为庞大的冷却系统不需要了，那加速器的建设过程至少会加速两倍以上，甚至有可能在十五年内完工，所消耗的电力更是原来的四分之一不到。
当然，这都是建立在金属氢能全面大规模量产的情况下的。
专家们提出了这个设想，上报了上去，然后换来的就是pdc更加的重视和继续源源不断砸进来的资源。
反正专家们认为要是实现至少能节约一半的建设费用和三分之一的人力资源，那也就是说差不多五十万亿美元！
就算金属氢研究花的钱多，调用十倍的资源，然后建设超级庞大的工厂，那满打满算也不会超过十万亿美元吧？甚至他们还算了一笔账，算一算要是建更多的飞船去木星采矿价格怎么样，不过最后因为周期太长和不确定因素太大而否决。
节约出来的钱和时间就是十多年和几十万亿，可以让pdc的财政大大松一口气，无论是拿去搞其他或者改善社会福利都能起到巨大的作用。
要知道这个数字几乎是米国一半的gdp，但是相比于火星加速器这个天坑那要好上不知多少。
还有一点不要忘记，pdc可是还有五十年星环城所有生态大楼的统购权，这又是相当恐怖的一笔资金，还能吃几十年呢！
现在加速器项目才启动没几年，连建设都没开始，还在火星上建营地和工厂就让地球的太空船坞全速运转，一艘艘火星飞船不断下线，太空港口更是一再扩建，但运力还是紧巴巴的。
就连后续的木星探索，金属氢后续捕捉计划都被延迟到了五年后，爱因斯坦号都把离心舱拆了变成地火运输的飞船。
反正现在pdc可是对金属氢寄予厚望，直到地球的项目组表示人已经多到了增加再多也无法加快速度，他们才意犹未尽地停止了从其他地方抽调人才。
第二点，就是金属氢强大的储能能力。金属氢电池在几十年前就有过设想，但是一直从未实现。地球想办法切下来一点点金属氢，然后制作成了一块电池，测试其性能。
测试结果表明：金属氢电池的理论能量密度达到了现有最高端锂电池的二十倍作用，实际表现也还是高出了一个数量级，这还是因为制作样品太保守，严格限制了其性能发挥。
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